Аргентинское правительство инвестировало более 20 000 миллионов песо с момента объявления Чрезвычайного положения в железнодорожном транспорте на покупку локомотивов, запчастей для железной дороги, техническое обслуживание и восстановление подвижного состава. Франко Моджета, секретарь транспорта, сообщил, что был осуществлен первый транш в 2 миллиона долларов для приобретения 3 локомотивов на линии Сан-Мартин, а также для ремонта 24 дополнительных локомотивов.
Будут закуплены комплектующие для двигателей, системы торможения, материалы для кабины управления и салонов пассажирских вагонов. Также будут поставлены оборудование и инструменты для мастерских для проведения планового технического обслуживания. Кроме того, было согласовано выделение 130 миллионов долларов компании по поставке железнодорожных запчастей для покупки запчастей для всех электрических линий поездов.
Сервис линии Сан-Мартин, соединяющей Рети́ро с Пиларом/Кабредом, работал по аварийному графику из-за нехватки локомотивов. Ожидается поступление кранов, вертикальных подъемников и закупка инструментов для расширения работ, выполняемых в этих подразделениях, чтобы гарантировать работоспособность вагонов нескольких линий.
В 2024 году из более чем 20 000 миллионов песо, выделенных на обслуживание подвижного состава, 6 500 миллионов были инвестированы в материалы национального производства, 9 000 миллионов на закупку импортных запчастей и авансы на закупку локомотивов для линии Сан-Мартин, а более 5 000 миллионов на ремонты, выполненные внешними подрядчиками.
Кроме того, ведется работа по приобретению 150 пассажирских вагонов и заключению контракта на ремонт 24 локомотивов на линии Сан-Мартин. План включает модернизацию мастерских в Виктории на линии Митре и Толосе на линии Рока для усиления существующего парка и повышения безопасности и эффективности для пользователей.
Trenes Argentinos заключил соглашение с китайской компанией CRRC SIFANG на сумму 130 миллионов долларов для закупки необходимых запчастей. Эти запчасти будут использованы в рамках планового ремонта подвижного состава, который эксплуатируется на нескольких линиях, улучшая операционную эффективность и продлевая срок службы подвижного состава. Это соглашение позволит приоритизировать поступление необходимых запчастей для обслуживания электрических вагонов, которые не поступали с 2015 года.
Правительство продвинулось в покупке трёх новых дизель-электрических локомотивов для линии Сан-Мартин с оплатой в 2 миллиона долларов. Эта покупка направлена на улучшение эксплуатационной безопасности и оптимизацию сервиса на данной линии. Эти действия были предприняты в связи с задержками в обслуживании, вызванными предыдущим управлением, которые привели к задержкам и отменам в обслуживании и потере доверия к предоставлению услуг.
